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從廣義上說:只要人們用視覺所進(jìn)行的檢查都稱為目視檢查?,F(xiàn)代目視檢測是指用觀察評(píng)價(jià)物品的一種無損檢測方法,它僅指用人的眼睛或借助于光學(xué)儀器對(duì)工業(yè)產(chǎn)品表面作觀察或測量的一種檢測方法。
聯(lián)系我們目視檢測是質(zhì)量控制過程中的一種常用的無損檢測方法。在維修設(shè)備時(shí),利用視覺、聽覺、觸覺和嗅覺或任何非專業(yè)檢測設(shè)備。超聲波、X光、 紅外線等檢查,通常不被視為目視檢查,因?yàn)檫@些檢查方法需要專門的設(shè)備,培訓(xùn)和認(rèn)證。
目視檢測分為直接和間接兩種,區(qū)別是:
●直接且視檢測:直接用人眼或使用放大倍數(shù)為6倍以下的放大鏡,對(duì)試件進(jìn)行檢測。
●間接且視檢測:不能直接進(jìn)行觀察而借助于各種光學(xué)儀器或設(shè)備進(jìn)行目視觀察的方法,間接目視檢測必須至少具有直接目視檢測相當(dāng)?shù)姆直婺芰Α?/span>
常用的工具:焊接檢驗(yàn)尺、放大鏡、平面鏡、內(nèi)窺鏡等。
檢測范圍 | 檢測內(nèi)容 | |
焊接件的檢查 | 焊縫輪廓缺陷 | 焊縫余高,焊縫寬度,角焊縫尺寸,角焊縫厚度,凹面 |
焊接過程造成的缺陷 | 氣孔,焊瘤,裂紋,電弧擊傷,錯(cuò)邊,未焊透,燒穿 | |
鑄件 | 粘砂、氣孔、缺肉、錯(cuò)箱、縮陷、熱撕裂 | |
鍛件 | 毛細(xì)裂紋、折疊、結(jié)疤、裂紋 | |
板材 | 分層、折疊、裂紋、結(jié)疤、凹坑 |
檢測領(lǐng)域 | 檢測內(nèi)容 |
金屬制品類產(chǎn)品 | 原材料、型材、板材、棒材、管件、鑄鐵、鍛件、零部件、軸承、齒輪、螺栓等 |
冶金制造 | 轉(zhuǎn)爐、鑄模、鐵水包、澆鑄機(jī)、軋輥、管軋機(jī)、冷軋機(jī)等 |
特種設(shè)備 | 壓力管道、鍋爐、壓力容器、儲(chǔ)罐、電梯、起重機(jī)械、叉車、客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施等 |
航天航空 | 運(yùn)載火箭、衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛船、深空探測器、空間站等 |
電力熱力 | 風(fēng)機(jī)塔筒、葉片、耐張線夾、鋼制電纜橋架、電力變壓器、發(fā)電機(jī)、鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、給水泵等 |
建筑工程 | 鋼結(jié)構(gòu)、海上平臺(tái)、起重機(jī)械、吊鉤、鋼絲繩、廣告牌、橋梁、燈桿等 |
交通運(yùn)輸 | 鐵路鋼軌、船舶、汽車、飛機(jī)、高鐵、地鐵、游艇等 |
汽車工業(yè) | 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車軸車身、螺栓螺母、曲軸、輪轂、缸體、缸蓋、變速器殼體、支架、齒輪等 |
電子電氣 | 線路板、連接器、散熱器、集成電路、傳感器、燈具、變電站、變壓器、開關(guān)柜、斷路器等 |
軍工產(chǎn)品 | 坦克、軍用車輛、軍用飛機(jī)、軍用艦船、軍用電子裝備、火箭、導(dǎo)彈、軍用航天器材等 |
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