分析內(nèi)容

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計

在開發(fā)流程的最初階段，用戶輸入設(shè)計空間信息、設(shè)計目標(biāo)和加工制造參數(shù)。然后給定的設(shè)計目標(biāo)下生成一個滿足制造要求的設(shè)計方案。加工制造參數(shù)對得到可解析、可行設(shè)計是非常重要的。如在鈑金件設(shè)計中，筋條經(jīng)常被用來加強結(jié)構(gòu)。在給定的筋條尺寸條件下，優(yōu)化技術(shù)能夠生成創(chuàng)新的加強筋布置方案。

2、多學(xué)科結(jié)構(gòu)優(yōu)化

分析結(jié)構(gòu)的性能只是產(chǎn)品開發(fā)過程中的許多步驟之一。根據(jù)分析結(jié)果，產(chǎn)品工程師做出修改方案，以滿足應(yīng)力，重量或剛度要求。尺寸優(yōu)化定義部件參數(shù)，如材料價值，截面尺寸和厚度。形狀優(yōu)化應(yīng)用于現(xiàn)有的產(chǎn)品部件。自由形狀優(yōu)化，可減少高應(yīng)力集中。在優(yōu)化過程中使用許多不同的響應(yīng)，例如靜態(tài)的，屈曲，頻率響應(yīng)，隨機響應(yīng)，熱力耦合，熱傳導(dǎo)，聲學(xué)分析。除了這些，還有創(chuàng)新的系統(tǒng)級優(yōu)化方法和疲勞優(yōu)化。

3、系統(tǒng)級設(shè)計優(yōu)化

采用等效靜態(tài)載荷法（ESLM）的創(chuàng)新的方法，可以進行柔性體和剛體的仿真優(yōu)化和系統(tǒng)級多體動力學(xué)優(yōu)化。優(yōu)化中定義自由尺寸、形貌、自由形狀、形狀和材料設(shè)計變量。

4、疲勞設(shè)計優(yōu)化

疲勞優(yōu)化能夠基于疲勞性能進行概念設(shè)計（拓撲、形貌和自由尺寸）和詳細設(shè)計（尺寸、形狀和自由形狀）?；趹?yīng)力或者應(yīng)變疲勞分析的損傷和壽命可以用來作為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

5、聲學(xué)響應(yīng)優(yōu)化

汽車NVH特性優(yōu)化中聲壓作為一個設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，NVH特性優(yōu)化。

6、熱力耦合優(yōu)化

熱傳導(dǎo)分析中溫度和結(jié)構(gòu)熱力耦合系統(tǒng)優(yōu)化。

7、隨機響應(yīng)設(shè)計優(yōu)化

以PSD或RMS值形式的非定常響應(yīng)和概率負荷作為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

分析軟件

ANSYS、ABAQUS、SolidWorks、Fluent、ANSYS CFX、UG、CATIA、FlOW-3D、Proe等

分析需要提供的資料：

1. 三維模型圖檔(UG，Solidworks、 Pro/E、 CATIA、 step皆可) ，可以簽保密協(xié)議，如果圖不方便發(fā)，相關(guān)測試零件圖片也可以。我司會履行嚴(yán)格保密義務(wù)。

2. 測試條件說明ppt文檔，將需要測試的內(nèi)容敘述清楚，主要包含：固定約束條件、裝配鏈接方式、邊界條件、載荷加載方式、仿真關(guān)注區(qū)域、零件材料清單、仿真報告格式要求等。

3. 軟件要求、有限元仿真技術(shù)要求、交期要求等。