建筑工程后錨固技術(shù)是工程結(jié)構(gòu)加固專用技術(shù)。后錨固技術(shù)在我國雖然是一項(xiàng)較新的技術(shù)，但由于其較預(yù)埋件（先錨）有很多優(yōu)點(diǎn)，在工程施工、設(shè)備安裝、房屋裝修及工程改造中使用后，簡化了模板制作、混凝土澆搗、結(jié)構(gòu)施工、構(gòu)件安裝等，因而得到了設(shè)計和施工單位的認(rèn)可，在建筑工程中得到了廣泛應(yīng)用。

今年6月份，受茂名某工業(yè)設(shè)備安裝有限公司委托，深圳市中儀檢測技術(shù)服務(wù)有限公司對該項(xiàng)目6根膨脹錨栓進(jìn)行拉拔檢測。

1、檢測信息和參數(shù)

2、檢測依據(jù)

JGJ 145-2013《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》

3、儀器設(shè)備

4、檢測項(xiàng)目、數(shù)量、方法

檢測項(xiàng)目：后錨固件抗拔承載力

檢測數(shù)量：依據(jù)委托,本次檢測  6 根

檢測方法：檢測時參照《混泥土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（JGJ 145-2013）中附錄C的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測。

5、測試圖片

相關(guān)知識：

對于混凝土后錨固承載力的現(xiàn)場檢驗(yàn)一般分為兩種，分別是：

1、非破壞性檢驗(yàn)

對于一般結(jié)構(gòu)及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件錨固承載力可采用非

破壞性檢驗(yàn)，后錨固連接荷載檢驗(yàn)值應(yīng)按JGJ145—2004《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定確定，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)設(shè)計明確承載力設(shè)計值或經(jīng)計算明確錨固承載力標(biāo)準(zhǔn)值時，其非破壞性試驗(yàn)荷載檢測值應(yīng)取0.9fyAs（fy為鋼筋強(qiáng)度設(shè)計值，As為鋼筋截面面積）或0.8NRk，c（混凝土錐體受拉破壞承載標(biāo)準(zhǔn)值）計算的最小值。

2、破壞性檢驗(yàn)

重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件及生命線工程非結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)采用破壞性檢驗(yàn)，檢測時應(yīng)盡量選擇受力較小的次要連接部位。由于結(jié)構(gòu)的重要性及后錨固設(shè)計計算的復(fù)雜性，由設(shè)計單位出具的后錨固承載力設(shè)計值或經(jīng)計算明確的錨固承載力標(biāo)準(zhǔn)值，均應(yīng)符合JGJ145—2004《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定。若設(shè)計單位未能明確后錨固承載力設(shè)計參數(shù)，現(xiàn)場施工、監(jiān)理、檢測單位應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場使用的后錨固材料進(jìn)行計算，明確錨固承載力標(biāo)準(zhǔn)值。